2022年春运大潮已进入倒计时，作为琼州海峡客滚运输市场实现两岸航运资源一体化后的首个春运，海峡股份将以遵循“班轮化模式”为原则，“做好疫情防控，保障安全疏运”为前提，通过对49艘客滚船舶的“统一调配、统一管理”做好春运疏运工作，切实提升琼州海峡的通行效率和服务质量。以实际行动，向全国人民展现琼州海峡客滚运输的新形象、新风貌。

按照国家交通部珠江航务管理局（以下简称“珠航局”）的预测，2022年春运期间，琼州海峡客滚运输航线旅客运输量将达186万人次，车辆运输量达58万台次，旅客将同比增加15%，车辆将同比增加20%。为全力满足运输需求，海峡股份已做好充分准备，春运期间将投入49艘运力，由调度中心全面统筹春运期间两岸四港船舶生产调配指挥工作。并在珠航局的指导下，结合春运车流变化灵活调整航次，最高峰期将达到196班次/天，维持富余的发班量。

在春运期间，两岸四港（新海港、秀英港以及徐闻港、海安新港）将严把进出岛安全关，做好安全管控工作。一是严格执行预约申报机制。对货物清单和申报资料不一致或不满足安全运输标准的车辆一律不得放行；二是加大危险品查检力度。通过加强对车辆的检查和查堵管理，做到小车、客车和货车安检率达100%；三是加大对异常车辆的查堵力度。对不符合安全标准的车辆按规定处理，对正常车辆进行抽检，形成系统检测与人工抽检的两道有力防线。同时严格执行“黑名单”制度，全面防范危险品偷运夹带现象；四是严格做到逢包必检，行李安检率达100%。严格执行“三不进站”和旅客实名制规定，严防旅客夹带易燃品、易爆品、毒害品“三品”乘船。

航运方面，将按照统一的安全体系管理标准，辐射至49艘船舶，强化春运期间的安全监督管理，采取交叉检查、联合检查等方式，互相配合，对所有船舶开展了春运前安全大检查，确保所有船舶春运前通过海事复检，保证各艘船舶以良好的适航状况投入2022年春运疏运工作中。

效率提升一直以来是过海司机、旅客最关注的问题。今年春运，将以两岸航运资源一体化为依托，对两岸船舶进行统一调度、科学配载，确保每一艘船按点发班。使过海效率得到明显改善。据统计数据，自今年1月1日两岸实行统一调度后，港口的车辆平均待渡时间由2021年12月份的55分钟，缩减至40分钟。同时也使船舶海上航行时间较之前有了明显缩短。

为做好预约过海服务工作，新海港、秀英港两港区的分导点共设置13台分导设备；新海港闸口检票通道增设至7条，秀英港5条，根据车流量启动运行；结合实际进一步优化两港区内外标识标牌、规划港区道路，优化交通指引，进一步规范交通组织。