随着五四青年节的到来，五一假期进入后半段，4日下午，新海港、秀英港也迎来了第一波返程出岛高峰。今天小编来到新海港客滚码头聚焦实际作业情况。小编看到，虽然返程车辆开始增多，但港区外围依然秩序井然，没有拥堵情况的发生。

今年五一黄金周，随着国内疫情防控形势的缓解，新冠疫苗注射的普及，岛内外游客相比去年有较大幅度的增加，面对大幅度增加的过海需求，新海港、秀英港多措并举提效率，以高效，便捷为广大旅客提供优质贴心的服务。

以往旅客过海，普遍存在两个痛点问题。一是购票机制不完善，预约购票与非预约购票并行，预约车辆与未预约车辆容易造成混排，导致预约车辆无法准时登船，未预约车辆现场违停购票，造成现场拥堵。二是免税提货区域与进港登船等候区域交叉，导致临时停车等待提货车辆与排队进出港车辆混放进一步加重进出港车流疏导压力。

为改善预约上述问题，琼州海峡轮渡南岸于4月27日起全面推行全预约过海模式。该预约过海模式以琼州海峡客滚轮渡运输“班轮化”为基础，合理安排班期和选择运输船型。针对全预约机制过海机制，新海港、秀英港还出台相关宣传和保障措施：

一、建立预约出行违规限制机制，针对未预约和未按预约结果出行的车辆，按规定引导至指定停车点；

二、完善预约出行变更，取消处理机制，为因特殊原因无法准时到港的旅客提供航班改签服务；

三、加大预约过海宣传力度，鼓励、引导公众自主进行提前预约，按需出行，实现主动避峰出行等；

四、根据当日出行预约量需求，及时调配运力和预约出行供需平衡，调整班期和线上预约指标，以适应不同时期的疏运需求，另一方面，也可以调节出行流量，避免大量车辆聚集港口而造成拥堵情况的发生。

针对到港旅客提取免税商品问题，新海港重新规划港内交通路线，设立独立免税商品取货区域，避免等候车辆与排队登船区域交叉，进一步提高旅客提货效率和取货体验，改善因免税提货而影响港内交通的情况。

4日下午，小编进入新海港排队取货的队伍进行采访。来自湛江的肖女士告诉小编“现在预约过海非常方便，五一假期过来海南玩几天，还能买到想买的免税商品相当划算。”来自广东的曾先生告诉小编：“今天从三亚赶到了海口，路上非常拥堵，不得不在手机上对预约船票进行改签，在来的路上还在担心会不会像清明那样要排队等很久，没想到从进港开始一路顺畅，现在才有心情在这里排队等取货，相比以往我来的经验，这是难以想象的。”

据小编了解，为做好召开在即的世界消费品博览会服务工作，新海港针对消博会参展车辆及人员开设专用通道，安排专人对消博会车辆进行引导，设立消博会车辆临时停放点和消博会人员接待点，积极配合港内检疫部门做好相关防疫工作，最大化提高相关车辆通过效率。

以客户需求为中心，优化完善服务机制，海南港航围绕着全预约过海模式，全力提升港口各项保障机制，加强旅客流量预测，合理调配调整船舶运力，提升港口信息化工作水平，配备服务窗口，以提高旅客服务为目标，满足旅客需求为己任，内外兼修，多措并举，成果显现，也得到了社会认可。为进一步打造琼州海峡一体化，加快海南自由贸易港建设，迈出重要一步。